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首都机场消防装备运输拖车“研发记”

时间: 2024-05-31 17:25:26 |   作者: 无锡斯坦福发电机型号

  在航空器灭火救援过程中,消防设施能否快速部署到位是影响航空救援结果的主要的因素之一。为了在战斗人员力量有限的前提下,最大限度提升消防设施部署和灭火救援效率,首都机场消防救援管理中心(以下简称“首都机场消救中心”)坚持“人民至上、生命至上”理念,充分调动指战员的积极性,从实战出发,使用身边常见的设备材料自己动手制作了装备运输拖车,巧妙提升了破拆消防车的装备部署效率。

  为在紧张的救援中争分夺秒,首都机场消救中心的破拆消防车在设计制造阶段配备了多种装备,包括液压钳、移动发电机、移动排烟机、冲击钻等。同时,为了最大限度缩小装备占用空间,车辆设计了多方位、多层次、多角度的装备装卸方式,因而具备装备配置种类齐全、占用空间小的优点,但部分重量在70公斤以上的装备仍存在装卸困难、需要人力长距离搬运的缺点。如何补齐这块短板,成为首都机场消救中心对破拆消防车进行升级的主要考量。

  “首都机场破拆消防车随车配备的装备具有质量过硬、使用可靠的特点。”一名参与研发的消防员介绍说,“同时,破拆消防车上的关键装备都有牢固的固定装置和稳定的钢板底座支撑。”首都机场消救中心充分的利用现有设施进行设计,依托现有装备的支撑固定装置,使得研发装备运输拖车成为可能。

  为最大限度降低装备运输拖车的制作成本,首都机场消救中心召开专题会议,研讨装备运输拖车制作技术方案,明确各施工环节责任人,并对施工全套工艺流程的危险源进行辨识,制定了安全用电、防止重物坠落、避免机械伤害等6项风险管控措施,以确保施工全套工艺流程安全。

  方案制订后,首都机场消救中心有关人员立即分头行动,搜集和整理各类物料,充分的利用现有器材工具。仅花费两天时间,就制作了两辆模块化装备运输拖车。经过实地测试,原来移动发电机、移动排烟机等大型装备需要3~4名指战员搬运,新研发的运输拖车最少仅需要1名指战员就能够实现搬运,极大地提高了大型救援设施设备部署效率,为消防救援全过程提质增效再添助力。

  初战告捷,首都机场消救中心紧接着又开始探索装备运输拖车功能升级的可能性。

  在航空器灭火救援过程中,火场供水是重要的作战环节,充足的水源供应是指战员灭火的门槛。在复杂火场环境中,指战员在铺设和运送消防水带时常遇到困难,需要耗费大量人力。

  在模块化装备运输拖车研发经验基础上,首都机场消救中心集思广益、深入调研,提出了消防水带、分水器、消防水枪及随车消防装备一体运输的多功能模块化装备运输拖车研发思路,即通过预先焊接多个装备容纳架,提前连接好消防水带、分水器及消防水枪,随着消防装备运送过程自动铺设消防水带,实现了仅靠一辆多功能模块化装备运输拖车就完成供水管线运送、消防水带铺设及消防器材部署等多项任务。在充分调研和讨论的基础上,首都机场消救中心目前已经确定了模块化装备运输拖车必须携带的装备和研发路线,其升级工作正在紧锣密鼓进行中。

  筑牢机场安全运作的“钢铁长城”,需要锲而不舍的探索精神和驰而不息的创新精神。首都机场消救中心将久久为功,在守护旅客安全出行的道路上继续前行。(中国民航网 通讯员孙宁、魏朋洋)

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