列车电站，望文生义，便是把发电设备建在列车上。列车电站需求时来、达到方针后去，发电敏捷、机动灵活，被称为“电力阵线轻骑兵”。

  上世纪50年代初第一个五年计划开端后，我国电力呈现出供给严峻的严峻局势，并且那时只需涣散的小电网。列车电站在其时优势明显，成为百废待兴时期最合适的电源供给办法。

  从1950年开端，江苏、上海和武汉等地连续将一些“快装机”改装成列车电站。1955年又从苏联进口1台列车电站。到1955年末，我国已有5台总容量为1.3万千瓦的列车电站投入使用。

  1956年年头，其时的电力工业部决定在北京电管局下建立列车电业局，统一办理全国列车电站。经过改造、进口和自己制作，列车电站快速添加，上世纪60年代前期已构成相当规模。1964年，列车电业局对电站实施分区办理，先后建立了华北（保定）、中南（武汉）、西北（宝鸡）、华东（镇江）和东北（哈尔滨）共5个列车电站基地，担任电站的办理、装置、修理、寄存。

  除了把发电机装到列车上，那时候还有装在船只、拖车上的，姓名也就分别叫船只电站、拖车电站。列车电业局曾具有80余个列车、拖车和船只电站。

  列车电站是一节火车吗？具体长啥样子？据原31站员工张贵春介绍，装机容量6200千瓦的第31列车电站有16节车厢，依次是6节油罐车、2节寝车、2节办公车、1节备品资料车、1节修理车，终究4节是用油发电的发电车。

  列车电站最小的机组容量为1000千瓦，最大的为2.3万千瓦，大部分机组为2500～6000千瓦。容量不同、发电办法不相同、制作时刻不同，每个电站的结构也有必定的差异。

  应各行各业需求活动发电，列车电站均匀1.5～2年调迁一次。在改革开放前那段日子里，列车电站对国家的经济发展起到了不可估量的效果。

  为国家大型基建工程供电，是列车电站的首要任务之一。重新我国建立之初到改革开放之后，很多列车电站足不出户，为经济建造作出了巨大奉献，起到惯例电厂所不能起到的效果。

  葛洲坝水电站建造之初，首要遇到的难题不是技术问题，也不是资料、设备问题，而是电力严峻不足。葛洲坝工程局向水利电力部申报，恳求列车电业局援助。

  列电局连续调35、45、32、51站共4台列车电站到了葛洲坝工地，41站到了荆门水泥厂。5台列电为水泥出产和大坝浇筑供给电力，全力服务工程建造。列车电站的到来，使葛洲坝工地联成一个自发自供的电力网络，满意了用电，确保了供电安全，葛洲坝第一期工程提前完结。

  1978年新年期间，时任水电部部长钱正英等领导在宜昌看望为葛洲坝工程发电的列电员工时，与32站员工合影。

  除了葛洲坝，我国自主建造的新安江水电站、黄河上游最早投产的青铜峡水电站、南水北调中线水源地丹江口水利枢纽，以及三门峡、新丰江等水电站，这些大型水利水电工程建造工地，都曾留下列电的脚印。

  大庆油田会战开端后， 第34、36、31、32列车电站先后开到大庆萨尔图，为石油会战发供电。4台电站容量1.74万千瓦，是大庆油田开发建造的首要电源。电站员工与大庆人一同，克服困难，艰苦创业，赢得了石油部领导的高度评价。

  1958年今后的10年间，曾有6台列电集结广东茂名，服务油页岩田开发。甘肃玉门、新疆哈密、山东成功等油田的开发出产，都曾有列电供给电力。

  煤矿租得列电，相当于取得了“自备坑口电厂”，大同、晋城、平顶山、鹤壁、枣庄、济宁、水城和扎赉诺尔等，数十座大中型煤矿都曾租借列电。有的煤矿数次租借列电，有的一同租借两台。

  一台列电被山东枣庄煤矿租借后，屡次续租，历时23年，发明了列电在一地发电时刻最长的纪录。

  不仅是经济建造，在国防、抢险、严峻活动保电，乃至战役中都有列车电站的痕迹。列车电站像兵营，全国一盘棋，只需有需求，一声令下就立即行动。

  1952年抗美援朝期间，因鸭绿江水丰电站被炸，组成不久的老2站从石家庄紧迫调往安东，为军用机场和高炮部队发电。

  1954年夏天，长江流域产生特大洪水。仍是老2站，接到上级传达的周总理指令，24小时内从山西榆次紧迫调至武汉，为抗洪防汛发供“抢险救命电”。这次抢险中，长江大堤撕开了一道20多米宽的口儿，部分电站员工和兵士一同跳入激流，组成两道人墙。其他员工则往激流中扔沙袋、石头，终究堵死了缺口。抗洪成功后，老2站荣立团体一等功，部分员工还取得个人二等功。

  1962年5月，第1列车电站抵达甘肃酒泉；第二年12月，第12列车电站也从安徽开来，为596工程发供电。596，是我国第一颗工程代号。出产核燃料的404工厂，在地图上是找不到的。

  两个电站一套领导班子，并网发电。1站车厢就位在间隔核工厂200米的当地，12站离核工厂稍远些。抵达甘肃之前，电站就更换了新的锅炉省煤器、过热器，大大改进了设备情况，电站从始至终坚持正常发供电。

  1964年10月16日，我国第一颗爆破成功。听到音讯后，电站员工和404厂的员工相同，含着热泪奔走相告。

  上世纪六七十年代，曾有4台列电受命在青海、甘肃为核工业基地的建造和科学实验发供电力。核弹实验、卫星上天的成功都有列电的奉献。在台海、东北、西南局势一度严峻时，多台电站受命进入战备状况，可随时开赴前哨发电。还有多台列电长时间活动在云贵川，为三线年广交会开幕在即，因广州严峻缺电，影响了电讯传送，遵循国务院领导指示，第32列车电站从济南紧迫调迁，在广交会开幕前赶到广州，确保了广交会顺利进行。

  1976年唐山大地震，伤亡惨重的52站3天后用柴油机发电供水，正在大连的第5列车电站（燃机）受命紧迫调迁至秦皇岛，以9000千瓦的电力供给地震灾区……

  这首改编自《石油工人之歌》的《列电工人之歌》，唱出了一代列电人斗争的容貌。

  改革开放后，跟着电网散布日趋合理与完善，煤耗高、污染大、容量小的列车电站也完结历史使命。1982年，水利电力部宣告列车电站闭幕，列车电站办理权下放到当地，电站活动到哪，就在哪里驻守下来。