近来，中央电视台曝光了快舟火箭的超大筒体。如无意外，这便是此前揭露材料中提及的，直径到达4.2米的固体火箭——而这将是现在世界上最大的类型，超越美国此前航天飞机助推火箭坚持的3.71米记载。

  从相片外观中，可以正常的看到壳体上显着的黑色纤维纹理，这是碳纤维环绕的复合材料结构的典型特征。火箭和导弹的构成中，壳体分量是死重，壳体越轻越能改进射程、载荷分量等要害功能；国内早年碳纤维工业积年不振，火箭外壳只能用传统金属材料，而现在这一问题明显已被战胜。

  而更要害、更中心的固体火箭发动机本体则仍未曝光。它的中心是大型燃料柱，实际上便是严控焚烧速度的先进高能炸药；关于气泡、裂缝等缺点有着极为灵敏的操控要求——那将导致焚烧失控乃至于直接引发爆破。而明显越大型的固体燃料柱，越是难以避免会呈现这样的缺点。

  火箭和导弹其实便是一个大类产品中的分支，根底才能高度通用；国内一旦打破4.2米固体火箭，未来战略导弹的功能将会有腾跃性的打破。