上柴股份柴油发电机组目前主流产品主要配套于境内商用车行业与工程机械行业，且公司通过重大资产重组实现了“重型卡车+动力总成”的协同发展。近年来，公司始终立足综合性动力供应商定位，加速新能源转型，推动产业链一体化布局。

  上柴股份通过系列资本运作，一方面有望提升公司应对传统动力新能源化的竞争力，与原有柴油发动机业务形成互补效应,且在客户通道、销售网络和订单获取上产生市场协同效应。公开资料显示，作为公司资产重组标的之一的上汽红岩拥有完善的新能源重卡产品矩阵，今年计划先期向内蒙古鄂尔多斯市交付500辆搭载捷氢科技燃料电池系统的新能源重卡。

  另一方面，受益于上柴股份、上汽红岩及捷氢科技的深度合作，和公司新能源动力技术探讨研究进展加速，上柴股份有望加强在新能源非道路产品和商用车整车集成领域的核心竞争力。资料显示，范围内，挖掘机、船舶等非道路产品以及中型卡车、重载卡车等道路产品均已展开在燃料电池领域的试点工作。公司在上述领域具备领 先的研发技术和市场优势。

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  上柴动力主流柴油发动机包括4H、7H、9DF、11C、10E、13E等，功率覆盖66kW-412kW，配套覆盖挖掘机、装载机、推土机、平地机、起重机、压路机、摊铺机、空压机、泵车、防爆车等工程机械与特殊装备，以的动力性、可靠性、经济性、环保性等优势深得市场的青睐。

  早在多年前，上柴动力即开始于环保方面做研发布局，积累了丰富的技术与经验。

  经过多年的准备，上柴动力非道路国四、道路国六发动机已经实现工程机械产品配套的全覆盖。在满足排放要求的同时，上柴股份柴油发电机组各型号产品还具有动力损失小、油耗低、可靠性高、维保便捷等优势，成为诸多用户排放升级的动力首 选。如应用于徐工XCT25_EV起重机的上柴动力7H混动总成，赋予整车55%爬坡能力、95kmZuì高行驶速度及290kWZuì大输出功率，具有行进时续航里程长、油耗低，作业时方便安全、燃油零消耗等优势。

  新动力科技目前已实现动力电池量产线贯通，并迎来首批产品下线。工程机械品种多，批量小，用户使用场景复杂，动力电池是工程机械新能源化的核心要素。

  目前，新动力科技正在规划其它电池关键技术的开发制造能力，形成动力电池自主研发和制造的完整体系，助力合作伙伴开启新能源未来。

  在推出混动总成、动力电池等产品，为用户所带来能源优势外，新动力科技在工程机械智能化方向也持续发力。

  工程机械智能化已变成全球工程机械行业的重要发展趋势，而作为工程机械智能化的重要一环，发动机智能控制更是重中之重。近年来，新动力科技相继推出自主ECU、自主ACU、T-BOX等智能化动力配套产品，为工程机械整机智能化提供了坚实的基础。

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  由于在发电运行过程中需要持续工作的，只有确保稳定的性能，不会出现烧坏的现象。在运行的时候也不会有着故障问题，说明这在发电的技术优点上也是会更加显著的，真正在不同的用途中发挥出重要的作用。

  那么，在设计柴油发电机的时候要确保其通用性上会明显的提高，这样在选择的时候才会更加放心有保障的。只有严格的去把握好在这方面的设计要点和细节，真正看出来这在性价比上更高的。

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  广东鸿森机电工程有限公司是300KW上柴发电机厂家，集研发、生产、销售、服务为一体大型生产企业。企业具有的检测设备、现代化的生产的基本工艺和高水平的科学技术研发技术实力。

  鸿森公司经几年的持续不断的发展壮大，凭借科技研发的优势、产品质量的、的售后服务赢得良好的市场声誉，在业内已成为知 名品牌康明斯、帕金斯、沃尔沃、韩国大宇、上柴股份、潍柴动力、玉柴动力、济柴及斯坦福、广州英格、上海马拉松等公司的重要合作伙伴。可提供30-2000KW各种规格普通型、自动型、自动换、低噪音及移动式等、的发电机组。

  公司广泛为电信系统、高速公路、房地产、建筑工程、金融系统、大型商场、矿山、酒店、铁路、工厂、医院、学校、、住宅等重要领域。同时致力于国际市场，产品东南亚、中东及非州等广泛地区。

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