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为什么很少见到风力发电机转动那么多风电项目真的只是摆设吗?

时间: 2024-07-03 06:21:44 |   作者: 帕金斯发电机组

  我们都知道我国当前主要有五种发电方式,分别是火电、风电、水电、核电以及太阳能发电,其中水电、风电、太阳能发电是最环保的三种发电方式,也是我们日常最有机会接触到的三种发电方式,这当中又以风电设备最经常进入我们的视线。因为,各个省份几乎都安装有大量的风力发电机组,也就是我们在路边、野外常见的那个白色“大风车”,而像水电站普通人基本只能在外围参观,太阳能发电又相对玄奥,一般人只能看到光伏板,却很难分清它们是否在运行工作。

  那么问题来了,这些路边常见的风力发电机组为什么很少见到它们在运行工作呢?甚至在风力非常大的时间段,也从未见过那些“大风车”的扇叶在转动,扇叶不转动显然不可能会产生电力,既然不发电,为何需要耗费人力、物力去安装呢?难道说建设大量风电机组只是摆设吗?其实这样的理解真的是冤枉风力发电了,只能说我们在看到风力发电时的时间段不合适。风力发电机停转主要有三个原因,第一个原因是用电负荷,风力发电有一个比较尴尬的特点,越是用电负荷低谷时发电能力就越强,而越是用电负荷高峰时风力发电反而难挑大梁。

  我们还知道,风力发电所依靠的能源只有风能,但大自然的风忽强忽弱、忽快忽慢、忽有忽无,随机性非常强,这便很难保证风电输出的稳定性,特别是与火电的稳定输出相比,风电多少有点鸡肋,所以在用电高峰期电网分配给风电的入网比例非常低。以防止对企业、用户的用电造成影响。根据各省用电多个方面数据显示,我国用电负荷高峰期大部分集中在上午08:30--11:30、晚上18:00--23:00,而用电平时段为早上07:00--08:30、下午11:30--18:00,只有晚上23:00到次日早上7:00为用电低谷时段,用电高峰时段挑大梁的仍然是火力发电,而就算平时段火电也占据电网的6--8成比例,所以用电高峰时段、平时段很少能看到风力发电机转动。

  可能有人会说,晚上23:00到次日早晨7:00,这个时间段也很少看到风力发电机在转动,那这个原因说出来就更加尴尬了,用电负荷低谷期,风力发电的供电量确实能够完全满足日常需求,且风力等级较强的时间段,风电输出也特别强悍,但用电低谷期同样意味着用户的用电需求量降低,所以风力发电机在这个时间段也无法全力运行。风力发电并不是我们所想象的那般,可以将全部电能储存,而一定是输出与使用一起进行,存在的时间差值非常少,毕竟再大容量的储电设备也无法储存一个城市的全天用电,所以风电在用电低谷期大面积发电只会造成浪费,机组停转也是不得已的办法,这在风电专业术语上叫做“弃风”。

  前些年我国很多省份的风电弃风率都达到了双位数,比如2013年甘肃的弃风率是21%、吉林省的弃风率是22%、内蒙古自治区的弃风率甚至达到惊人的32%,不过近些年随着特高压电网的完善建设,各省份风电能源的消纳情况慢慢的变好,电网分配给风电的入网比例也逐年攀升,不出意外未来各省风力发电机很少会再出现停机的现象。

  第二个原因是城市供暖原因,我国风电项目超过80%大多分布在在华北、东北、西北地区,而这三个地区也是我国集中供暖的最主要地区,特别是东北供暖时间动辄长达半年,城市集中供暖当前95%以上的方式仍然热电联产,为保障城市供热正常运行,在供暖期间火电只能24小时不间断地运行,那这留给风电的并网空间就更低了,所以冬季北方风力发电机停转的现象往往更加普遍。

  第三个原因最简单—故障原因,风力发电机停转有可能真的是出现了故障,风电的原理看起来最简单,就那么三个翅膀转就完了,然后通过齿轮箱完成动力加速,但其实这只是机械原理,实际上风电最精密的部分是电能转换部分、偏航减速器驱动部分,以及齿轮箱的液压部分,这几个部分不管出现多么轻微的问题,都需要停机维修,且维修时间往往是以月来计算。

  综合以上三个原因,我们日常很少能见到风力发电机转动,当然了,如果风力发电机就安装在我们的家门口,那肯定另当别论,毕竟今天不转明天转,总有一天我们会看到设备转动,但风电项目在实际选址过程中,很少会靠近城镇,更不会靠近大型城市,而更多是安装在郊区或者山顶,我们在路过这些区域时,进入眼帘的风电设备往往只是一闪而过,所以说大多数普通人可能真的很少有机会能见到风力发电机在转动。

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