堪称世界上最“奇葩”的发动机这几台五缸车比超跑还稀有！

  [车友头条-车友号奶爸教选车]现在咱们市面上买到的车，多以四缸为主，当然也有不少车型搭载V6发动机，而在近段时间，三缸发动机又慢慢兴起，开始成为市场的主流，但大咖要你们，五缸机有听过吗？可能很多人都要懵一下。

  在大多数消费者的认知中，发动机的缸数一般都是呈偶数来排列的，像L4、V6、V8、W12这些，对于奇数排列的发动机来说，很多人第一反应会想到L3的三缸发动机，换言之就是意味奇数个的缸体通常都抖，但事实上并非如此。

  由于比四缸发动机多出一个缸，因此点火和工作缸之间的时间间隙短，振动部分可以抵消产生的抖动和噪声，所以相比四缸发动机，五缸机会更加平顺和静音，当然了，其动力性能也要比四缸机都加优秀。弊端嘛，当然是有的，多了一个缸意味着多了更多的制造、养护成本，加上现在四缸机的调校已经非常不错了，刚好卡在四缸和V6之间的五缸机，地位就十分尴尬。但术业有专攻，有着超过40年历史的五缸机，在现在依旧有部分车企在使用，它们都是谁呢？表现又如何？咱们这就来看看。

  要说奥迪最早采用五缸发动机的历史，可以追溯到1976年，那个时候的奥迪旗下的众多经典车型都搭载了五缸发动机，只不过在1994年，V6发动机的兴起，才慢慢替代了五缸发动机。到如今，奥迪旗下搭载了五缸发动机的车型只有奥迪TT RS、奥迪RS3以及还未引进中国的Q3RS。

  奥迪TT RS以及RS3身上所搭载的2.5T发动机可谓是助力奥迪名利双收，不仅连续6年获得了沃德十佳发动机大奖，还让这两款车因其发动机被推到了领域的前端。这两款车均搭载了奥迪最新的2.5T发动机，最大功率294KW，最大扭矩480Nm，相比上一代均有较大幅度提升，参数甚至可以媲美第一代R8上的4.2L V8发动机了。