【48812】韩国三大造船企业团体进军风电商场

  韩国的三大造船企业现代重工、三星重工和大宇造船与海洋工程（DSME）-正在进军海优势电商场。韩国政府最近推出了“绿色新政”，三大造船厂好像正在用举动呼应政府的召唤。

  KSOE是现代重工吞并大宇造船后的企业名称，详见《》估计吞并将于2021年完结，因而现在能够以为现代重工是KSOE的子公司。

  大宇造船最近与韩国电力公司签署了一项事务协议，慎重进入海上变电站（OSS）商场。

  三星重工于2020年10月与挪威船级社DNV GL签署协议，共同开发用于大容量浮式风力发电机的规划技能。

  由韩国贸易部、工业部和动力部下韩国动力技能评价与规划研讨所（KETEP）颁发，三星重工还参加了开发20兆瓦超大容量风力发电体系的可行性研讨项目。现在，它正在研讨大型涡轮机的起浮设备的可行性和起浮设备的概念规划。

  韩国造船企业不只期望赢得海优势力发电体系零件和结构的订单，并且期望赢得风力涡轮机安装船（WTIV）的订单。一艘WTIV的造价约为2.9亿美元，约是LNG船造价（1.86亿美元）的1.5倍。假如韩国造船厂取得WTIV的订单，那么到2021年他们的盈余水平将会大幅度进步。